Mersin’de 10 kişinin öldüğü kazada otobüs şoförü: Zemin ıslaktı, hakimiyetimi kaybettim
Tarsus Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından görevlendirilen uzman bilirkişiler tarafından hazırlanan ön raporda, “bölgede yapılan inceleme, hava koşulları, trafik seyri ve kazanın meydana gelme durumu” göz önünde bulundurularak otobüs şoförü Ali G.’nin kazadaki tek ve asli kusurlu taraf olduğu açıklandı. Raporda, otobüs şoförünün “yolun ve havanın gerektirdiği hız şartlarına uymadığı” gerekçesiyle asli kusurlu olduğu kaydedildi.
Bilirkişi heyeti, kazaya ilişkin incelemelerini titizlikle sürdürürken, otobüsün teknik ve işlevsel anlamda eksiklik olup olmadığına dair ek bir inceleme başlatılması için Başsavcılık tarafından bir bilirkişi heyeti daha görevlendirildi. Bu kapsamda, otobüsün mekanik aksamı ve diğer teknik unsurlarının detaylı bir şekilde inceleneceği belirtildi.
Tutuklu otobüs şoförü Ali G.’nin savcılık ve emniyetteki ifadelerine ulaşıldı. Diyarbakır’dan 26 Mayıs saat 10.30 sıralarında İstanbul’a doğru yola çıktıklarını belirten Ali G., kazanın meydana geldiği anları şöyle anlattı:
“Ben araçta ikinci şoför olarak yer alıyordum. Akşam saat 16.00’ya kadar aracı ilk şoför kullandı. Daha sonra o dinlenmeye gidince yerine ben geçtim. Adana’da bazı yolcuları indirdik. Adana gişelerini geçtikten bir süre sonra ne olduğunu anlayamadan otobüs kaymaya başladı. Direksiyonu toparlayamadım, otobüsün hakimiyetini kaybettim. Araç yan yattı. Bu şekilde kayarak karşı tarafa geçtim. Diğer arabalara çarptığımı bile anlayamadım.”
Yorumlar kapalı.