Audi cephesinden gelen haberler, markanın daha önce “2032’den sonra sadece elektrikli araç üreteceğiz” sözlerinden geri döndüğünü işaret ediyor. Peki Audi neden bu fikri rafa kaldırdı?
Audi CEO’su Gernot Döllner, 18 Mart’ta düzenlenen Audi AG Yıllık Medya Konferansı’nda dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Döllner, “Ürün girişimimizin bir parçası olarak, sadece yeni elektrikli modeller değil, aynı zamanda yeni nesil içten yanmalı motorlu araçlar ve fişe takılabilir hibritler de piyasaya sürüyoruz. Son [içten yanmalı motorlu] araçlarımızın üretimini dünya pazarlarındaki çeşitli gelişmelere bağlı olarak yöneteceğiz” dedi.
Yani Audi, 2021’de duyurduğu “2026’dan sonra sadece elektrikli model çıkaracağız, 2033’te de son benzinli/dizel aracımızı üreteceğiz” planlarından vazgeçti. Aynı 2030’a kadar satışlarının %80’ini elektrikli araçların oluşturmasını bekleyen Porsche gibi.
Audi’nin bu stratejik değişikliğe gitmesinin birkaç önemli nedeni var:
Görünüşe göre Audi de kardeşi Porsche gibi elektrikli araçlara geçiş konusunda biraz fazla hızlı davrandığını fark etti. Tıpkı bir Quattro sisteminin kaygan zeminde kontrol sağlaması gibi, şirket de stratejisini piyasa koşullarına göre düzenlemeye karar verdi.
Audi, elektrikli geleceğe giden yolda hibrit modellere ağırlık verecek. İşte yeni ürün stratejisi:
Yorumlar kapalı.