Fabrika ilk olarak Muğla/Dalaman’da kurulsa da, üretim merkezi daha sonra Eskişehir’e taşındı. Nedeni ise çarpıcı: Kuru hava ve düşük nem oranı, teknelerde kullanılan fiberglas malzemenin dayanıklılığını artırıyor.Firmanın satış ve pazarlama sorumlusu Oya Erol, “Eskişehir’in havası bizim için büyük avantaj. Bu sayede ürettiğimiz tekneler uluslararası kalite standartlarını yakalıyor” dedi.
Yaklaşık 70 kişilik uzman ekip, teknelerin üretim sürecinde adeta bir ordu gibi çalışıyor. İşin dikkat çeken bir diğer yanı ise kadın emeği.Kurucu ortaklarından birinin kadın olduğu firmada, kadın işçiler teknik üretimin pek çok aşamasında aktif görev alıyor. Krom, ahşap ve iç donanım dahil olmak üzere her parça, firmanın kendi bünyesinde hazırlanıyor ve anahtar teslim tekne olarak müşteriye sunuluyor.
Firma, yalnızca tekne üretimiyle değil, tekne kalıplarıyla da öne çıkıyor. Bünyesinde yer alan Avrupa’nın en büyük boyutta tek parça kalıp üretebilen 5 eksenli CNC makinesi, firmayı bu alanda da liderliğe taşıyor.
Yurt içi ve yurt dışındaki birçok markaya model ve kalıp hizmeti sunan firma, denizcilik sektöründe kalıp teknolojileri açısından da önemli bir merkez haline geldi.
Fabrikada üretilen teknelerin büyük kısmı Avrupa ülkelerine gönderiliyor. Hem bireysel kullanım hem de ticari faaliyetler için tercih edilen tekneler, dayanıklılığı ve işçiliğiyle uluslararası müşterilerin ilgisini çekiyor.
Satış sorumlusu Erol, “Bozkırın ortasında ürettiğimiz tekneler, bugün dünyanın dört bir yanında yol alıyor” sözleriyle gururunu dile getirdi.