Trafikte yeni dönem başlıyor! Cumhurbaşkanı Erdoğan imzaladı: Ne eski hız sınırı ne de tabelalar kalacak
Iğdır’da düzenlenen Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temel Atma Töreni’nde konuşan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun önemine vurgu yaptı. Orta Koridor ile birlikte demir yolunun deniz yoluna göre ciddi zaman tasarrufu sağlayacağını belirterek, “Bu hat Türk dünyasına, Türk Cumhuriyetleri’ne ve Uzak Doğu’ya en kısa bağlantıyı sunacak. 15 milyon ton yük taşıma kapasitesi olacak” dedi.
Türkiye Gazetesi’nde yer alan habere göre; projeden 30 yıllık süreçte 147,6 milyar liralık kazanç öngördüklerini açıklayan Uraloğlu, bu tutarın 135 milyar lirasının işletme gelirinden, kalan kısmının ise kaza, iklim, zaman ve bakım avantajlarından sağlanacağını ifade etti.
İzmir-İstanbul Otoyolu etrafında 12 organize sanayi bölgesi kurulduğunu hatırlatan Bakan, benzer bir gelişmenin Kars-Iğdır hattında da yaşanabileceğini söyledi. Yeni ulaşım projeleriyle Anadolu’da sanayi yatırımlarının artabileceğini belirtti.
Hız sınırını aşanların ehliyetine el konacak! Trafik cezalarında radikal değişiklik
Suriye sınırında tır taşımacılığında yeni bir düzenlemeye gidildiğini açıklayan Uraloğlu, “Suriye’de bakım yapılmamış araçlar var. İlk etapta standart dışı araçların belirli illere kadar geçişine izin vereceğiz. Standart araçların üçüncü ülkelere geçişine de müsaade ettik. Bu konuda Ürdün, Suriye ve Türkiye olarak sonbaharda bakanlar düzeyinde bir toplantı yapacağız” dedi.
Gaziantep-Halep demir yolu hattının yenilenmesi için 120 milyon dolarlık bir finansmana ihtiyaç olduğunu belirten Bakan, finansmanın uluslararası kuruluşlarla sağlanması için Suriye ile görüşmelerin sürdüğünü ifade etti. Hicaz Demir Yolu’nda ise tadilatın Türkiye tarafından yapılacağını açıkladı.