Prof. Dr. Bektaş, Ordu-Giresun Havalimanı’nın kapatılmasının asıl sebebinin, pistte meydana gelen zemin çökmeleri olduğunu belirtti. 2015 yılında Türkiye ve Avrupa’da deniz üzerinde inşa edilen ilk havalimanı olan bu tesisin zemininde uzun süredir ciddi çökme sorunları yaşandığını ifade eden Bektaş, “Ordu Havalimanı’nın 50 gün kapatılmasının ana nedeni uçuş ve can güvenliğidir” dedi. Havalimanının teknik sorunlar nedeniyle kapatıldığını belirten uzman, bu kararla herhangi bir şekilde başka havalimanlarına avantaj sağlanmasının amaçlanmadığını sözlerine ekledi.
Konunun daha geniş bir çerçevede değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen Bektaş, bu tür teknik sorunların sadece Ordu-Giresun Havalimanı’na özgü olmadığını ifade etti. Trabzon Havalimanı’nda da benzer problemler yaşandığını belirten uzman, zaman zaman uçuş iptalleri ve aksaklıkların yaşandığını vurguladı. Bektaş, “Eğer olay ayrıntılı bir şekilde incelenmiş olsaydı, Trabzon Havalimanı’nın da benzer problemlerle uçuş iptalleri yaşadığını bilirdiniz” açıklamasında bulundu.
Ordu-Giresun Havalimanı’nda yaşanan zemin çökmeleri nedeniyle yapılan teknik incelemeler sonucunda havalimanının geçici olarak kapatılmasının yolcu güvenliği için önemli olduğunu belirten Bektaş, uçuş güvenliği ile ilgili alınan bu tür önlemlerin sıkı şekilde takip edilmesi gerektiğini ifade etti.