Yavuzyılmaz, FlightRadar kayıtlarına dayandırdığı açıklamasında, söz konusu jetin kaza günü Esenboğa Havalimanı’ndan ayrıldıktan sonra İsrail’e gittiğini ileri sürdü. Yavuzyılmaz, “Düşen Libya uçağı olayındaki şüpheli jetin uçuş kayıtlarına ulaştık. Şüpheli jetin olay günü nereye gittiğini gösteren uçuş kaydını paylaşıyorum” ifadelerini kullandı.
Yavuzyılmaz’ın açıklamasına göre, Libya heyetini taşıyan jet 22 Aralık’ta Esenboğa Havalimanı’na indiğinde, yabancı devlet yetkililerine ait uçakların park ettirildiği 1 No’lu apron yerine havalimanının daha uzak noktasındaki 5 No’lu aprona yönlendirildi.
Yavuzyılmaz, 23 Aralık’ta Libya uçağının mürettebatı oteldeyken, aynı aprona 4X-CNA tescilli İsrail bağlantılı bir jetin giriş yaptığını öne sürdü. İki uçağın 1 saat 41 dakika boyunca aynı apronda kaldığını belirten Yavuzyılmaz, önce şüpheli jetin Esenboğa’dan ayrıldığını, ardından Libya uçağının havalandıktan kısa süre sonra Ankara sınırları içinde düştüğünü ifade etti.
CHP’li Yavuzyılmaz, yeni paylaşımında bu jetin olay günü Esenboğa’dan ayrıldıktan sonra İsrail’e gittiğini belirterek, “Kaynak: 23.12.2025 tarihli FlightRadar 4X-CNA tescil no’lu jetin uçuş kayıtları” dedi.
Yavuzyılmaz’ın iddiası, Türkiye’nin Gazze’deki katliam nedeniyle İsrail’e yönelik hava sahası ve ticaret kısıtlamaları uyguladığı bir dönemde gündeme geldi. Türkiye, Gazze savaşı nedeniyle İsrail’e yönelik ticari ve askeri nitelikli taşımalara ilişkin bir dizi kısıtlama ilan etmişti. Uluslararası haberlerde, hava sahası kısıtlamalarının özellikle İsrail hükümeti ve askeri bağlantılı kargo uçuşlarını kapsadığı aktarılmıştı.
Bu nedenle 4X-CNA tescilli jetin Esenboğa’ya inişi, aynı aprona alınması ve ardından İsrail’e gittiği iddiası, olayın güvenlik boyutuna ilişkin yeni soru işaretleri doğurdu.
