80 yaş ve üzerindeki sürücüler için ise kontrol süresinin daha da kısaltılması planlanıyor. Buna göre bu yaş grubundaki kişiler, 2 yılda bir sağlık raporu almak durumunda olacak.
Hazırlanan düzenlemenin temel hedefinin, sürücülerin sağlık durumlarının düzenli takip edilmesi ve trafikte güvenliğin artırılması olduğu belirtiliyor. Yetkililer, özellikle yaşa bağlı sağlık sorunlarının sürüş güvenliği üzerindeki etkilerinin daha yakından izlenmesini amaçlıyor.
B sınıfı ehliyette yeni dönem: 250 CC motosiklet için düzenleme yolda
Öte yandan ticari araç kullanan sürücüler için uygulanan yaş sınırı da gündemdeki yerini koruyor. Mevcut uygulamada büyük otobüs şoförlerinin en az 26 yaşında olması gerekiyor. Ticari araç sürücülerinde üst yaş sınırı ise normal şartlarda 66 olarak uygulanıyor.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Aralık 2023’te aldığı geçici kararla sürücü ihtiyacındaki artış nedeniyle üst yaş sınırını geçici olarak 69’a yükseltmişti. Bu kapsamda 68 yaşını tamamlayıp 69 yaşından gün alan sürücülerin ticari araç kullanamayacağı belirtilmişti.
Mahkemenin ‘hayır’ dediğine Yargıtay ‘evet’ dedi: Ehliyetsizler kazandı
Yeni düzenlemeyle birlikte ticari araç sürücülerinin mesleki yeterlilik belgelerini bulundurma zorunluluğunun da süreceği ifade edildi. Düzenlemeye ilişkin detayların önümüzdeki günlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından kamuoyuyla paylaşılması bekleniyor.