Bu özel parça, kaza anında yırtılarak açılır ve koltuktaki yolcuya fazladan birkaç santimetre emniyet kemeri sağlar. Bu sadece şokun emilmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda emniyet kemerinin tamamının yırtılmasını önler. Bu sayede yolcunun güvenliği en üst düzeyde korunur.
Emniyet kemerindeki bu kumaş döngüsü, emniyet kemeri tokasının yanlara çarpmasını engeller. Tokayı istediğiniz yükseklikte tutarak, bu halka sayesinde kemerin kaymasını önleyebilirsiniz. Bu da yolculuk sırasında daha konforlu bir deneyim sunar.
Sürücü emniyet kemerlerinde bu kumaş döngüsünün yerine bir düğme bulunur. Bu önemli bir güvenlik detayıdır. Yolcu kemerindeki kumaş, yolcunun güvenliğini sağlarken, sürücü kemerinde olmaması aslında sürücünün güvenliğini artırır.
Sürücü için birkaç santimetrelik bir emniyet kemeri açılması, ciddi sorunlara yol açabilir. Sürücünün kemerinin gevşemesi durumunda, başının direksiyona çarpma riski artar ve bu da ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bu yüzden sürücü emniyet kemerlerinde bu döngü bulunmaz ve düğme kullanılır.
Bu küçük ama önemli detaylar, bazı araçlara göre değişiklik gösterebilir. Örneğin, düğme detayını sadece sürücü değil, arka koltuk emniyet kemerlerinde de görebilirsiniz. Bu farklılıklar, araçların tasarımına ve güvenlik standartlarına bağlı olarak değişir.