Dünyanın en zorlu ve teknik pistlerinden biri olarak kabul edilen Intercity İstanbul Park, modern Formula 1 tarihinde bugüne kadar 9 kez (2005-2011 arası kesintisiz, 2020 ve 2021 pandemi dönemleri) dev organizasyona ev sahipliği yaptı. Özellikle “8. viraj” olarak bilinen ikonik noktasıyla pilotların hem korkulu rüyası hem de favorisi olan pist, 2027 ile birlikte onuncu randevusuna hazırlanıyor.
Türkiye’deki son F1 yarışı, 2021 yılında yoğun yağmur altında gerçekleşmişti. Mercedes’in Finlandiyalı pilotu Valtteri Bottas’ın damalı bayrağı ilk sırada gördüğü o yarış, hem seyirci rekorları kırmış hem de küresel ölçekte büyük bir tanıtım başarısına imza atmıştı. Aradan geçen yıllarda takvime girmek için yoğun lobi faaliyetleri yürüten Türkiye’nin, bu kez uzun vadeli bir kontratla F1 ailesine dahil olması bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açıklanması beklenen bu kararın, sadece spor dünyasında değil, turizm ve ekonomi çevrelerinde de büyük bir yankı uyandırması öngörülüyor. Formula 1 hafta sonlarında İstanbul’a gelen yüz binlerce turist ve milyarlarca dolarlık reklam değeri, Türkiye’nin “spor turizmi” başkentlerinden biri olma vizyonunu pekiştirecek.