CHP’den ikinci ‘gizli plan’ iddiası: 7 otoyol özelleştiriliyor, geçiş ücretlerine yüzde 300 zam
Daha önce İstanbul’daki iki köprü ve yedi otoyolun işletme haklarının devredileceğini iddia eden Yavuzyılmaz, bu kez Türkiye’nin en işlek yollarından biri olan KGM Anadolu Otoyolu’nu (İstanbul-Ankara) gündeme taşıdı. Yavuzyılmaz, iktidarın sessizliğini koruduğu iddialar kapsamında, araç geçiş ücretlerinin özel sektör standartlarına çekilerek fahiş oranda artırılacağını savundu.
‘İstanbul’un iki köprüsü özelleştiriliyor’ iddiası… CHP’li Yavuzyılmaz belgeleri açıkladı: Geçiş ücretine yüzde 100 zam
Yavuzyılmaz’ın paylaştığı verilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki Anadolu Otoyolu ile Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen Kuzey Marmara Otoyolu arasında ciddi bir fiyat makası bulunuyor.
380 kilometre uzunluğundaki Anadolu Otoyolu’nda şu anki geçiş ücretinin 338 TL olduğunu hatırlatan CHP’li vekil, kilometre başına birim fiyatın 0,89 TL olduğunu belirtti. Ancak aynı güzergahta bulunan ve özel sektör tarafından işletilen Kuzey Marmara Otoyolu’nda bu rakamın kilometre başına 4,21 TL olduğuna dikkat çekti.
Yavuzyılmaz, özelleştirme sonrası devlet yolunun fiyatının da özel sektör seviyesine çekileceğini öne sürerek şu ifadeleri kullandı:
CHP’li Yavuzyılmaz, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamalarda, Karayolları Genel Müdürlüğü’nin (KGM) özelleştirme planları için Kuzey Amerika merkezli “BTY Construction Cost Consultants Co.” firmasına fizibilite çalışması yaptırdığını iddia etmişti.