Türkiye’nin yerli otomobili Togg, Mart ayında gerçekleştirdiği 3.180 adetlik satışla 2025’in ilk çeyreğini toplam 6.788 adetle kapatarak ülkemizde en çok satılan elektrikli otomobil unvanını korudu. Ancak otomotiv uzmanı Turgut Yüksekdağ, bu başarının madalyonun sadece bir yüzü olduğunu belirterek, sosyal medya hesabından yaptığı çarpıcı bir analizle Togg için “alarm zillerinin çaldığını” iddia etti ve önemli uyarılarda bulundu.
Yüksekdağ, Mart ayı ve ilk çeyrek satış rakamlarının Togg için “maalesef yeterli olmadığını” savunarak, sadece rekor satış haberleriyle alkış almanın “işin kolaycılığı” olacağını belirtti. Potansiyel eleştirilere (“linç gelecektir, biliyorum”) rağmen bazı gerçeklerin ve olması gerekenlerin konuşulması gerektiğini vurgulayan uzman, Togg’un gelecekteki sürdürülebilirliği konusunda ciddi endişeler taşıdığını ifade etti.
Togg’un 2023’te 19.583, 2024’te ise 30.093 adetlik satışla bugüne dek toplam 56.464 adede ulaştığını hatırlatan Yüksekdağ, 2030 sonuna kadar hedeflenen 1 milyon adetlik satış hedefiyle mevcut performans arasındaki potansiyel açığa dikkat çekti.
Tesla gibi devlerin bile uzun yıllar zarar ettiğini belirten Yüksekdağ, Togg’un da yeni bir marka olarak kâr etmesinin zaman alacağını ancak asıl sorunun “Togg’un bu şekilde ne kadar devam edebileceği” olduğunu sordu. Yapılan devasa yatırımın sadece kurulum maliyetleriyle değil, aynı zamanda sektör ortalamasının çok üzerinde maaşlarla transfer edilen “çok pahalı bir kadro” ile yürütüldüğünü iddia eden uzman, bu yüksek maliyetli yapıyı ayakta tutmanın zorluğuna işaret etti. Yüksekdağ, “Korkum finansal gerekçeler ile personel çıkarmaların başlaması, küçülmeye gidilmesi” ifadeleriyle olası bir küçülme riskine dikkat çekti.
Deneyimli otomotiv uzmanı, Togg’un yol haritasında bazı stratejik hatalar yapıldığını düşündüğünü belirterek şu önerilerde bulundu:
Sadece Elektrikli Başlamak: “Sadece elektrikli bir model ile başlamak doğru değildi. İlk aşamada küçük (B hatchback mesela) benzinli bir otomobil de portföyde olmalıydı. Halkın ihtiyacı olan küçük, uygun fiyatlı bir otomobil.” Yüksekdağ, Çinli markaların bile satışlarının büyük bölümünü hala benzinli ve hibrit modellerle yaptığına dikkat çekti.
