Ekonomist İnan Mutlu’nun paylaştığı son veriler, kamuoyunda sıkça tartışılan bu ödemelerin sekiz yılda ulaştığı çarpıcı boyutları gözler önüne seriyor.
İnan Mutlu, KGM verilerine dayanarak hazırladığı tabloyu, kamuoyundaki iddialara atıfta bulunarak, “İyi ki cebimizden tek kuruş çıkmadı (!)” notuyla paylaşıyor.
Bu ironik paylaşım, devletin kasasından şirketlere aktarılan milyarlarca TL tutarındaki yükü yeniden gündeme taşıyor.
Paylaşılan grafik incelendiğinde, KGM tarafından döviz garantili köprü ve otoyol projeleri için yapılan ödemelerin düzenli ve keskin bir tırmanış içinde olduğu göze çarpıyor.
Verilere göre, 2017 yılında 1,1 milyar TL olarak gerçekleşen ödeme, 2018 yılında 3,4 milyar TL, 2019 yılında ise 5,1 milyar TL seviyesine ulaşıyor.
2020 yılında bu rakam 10,1 milyar TL olurken, 2021 yılında 14,2 milyar TL seviyesine yükseliyor.
Ancak asıl sıçrama 2022 yılı itibarıyla yaşanıyor ve ödemeler 36,3 milyon TL bandına çıkıyor.
İstanbul’daki iki köprü için flaş ‘kiralama’ hazırlığı
Garantili projelere ödenen tutarlar, 2023 yılıyla birlikte adeta ivme kazanıyor.