Yerli imkanlarla geliştirilen ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti projesinde ilk üretim tamamlanarak raylar üzerinde test sürüşlerine başlandı.
Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) yetkilisi İlhami Pektaş, bu gelişmenin Türkiye’nin yüksek hızlı tren ekosistemindeki yerli üretim kapasitesini artırma hedefi doğrultusunda stratejik bir dönüm noktası olduğunu belirtti.
Türkiye, yüksek hızlı tren ağında Almanya’yı yakalamak üzere
Üretim aşaması sorunsuz tamamlanan ilk tren seti, 6 Mart 2026 tarihinde raylara indirilerek kapsamlı bir test programına alındı.
Yetkililer, test sürecinde araçların maksimum hız performansı, fren sistemleri, sürüş güvenliği, ray uyumluluğu ve operasyonel dayanıklılık gibi hayati başlıkların detaylı şekilde inceleneceğini bildirdi.
Deneme ve ölçüm aşamasının başarıyla tamamlanmasının ardından, tren setinin operasyonel kullanıma alınarak hizmete sunulması planlanıyor.
Ulaştırma altyapısında yerlilik oranını artırmayı hedefleyen Türkiye’de, yüksek hızlı tren hatlarında halihazırda 31 tren seti ulaşım hizmeti veriyor.
Yeni devreye alınan yerli üretim programı kapsamında ise 2026 ile 2028 yılları arasında 14 yeni tren setinin daha üretilmesi planlanıyor.
Stratejik plan başarıyla tamamlandığında, ülkenin yüksek hızlı tren (YHT) filosunun çok büyük bir bölümü tamamen yerli üretim trenlerden oluşacak.