Alman otomotiv sektörünün üç büyük temsilcisi Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz, ABD ile bir gümrük anlaşması için masaya oturdu. Handelsblatt gazetesinin haberine göre şirketler, ABD Ticaret Bakanlığı ile ithalat ve ihracat dengesini sağlayacak bir mekanizma üzerinde çalışıyor. Bu gelişme, Trump yönetiminin otomotiv sektörüne yönelik gümrük politikalarının yarattığı baskıya karşı Alman üreticilerin ortak bir cevabı niteliğinde.
Trump yönetiminin getirdiği tarifeler, Alman üreticilere her gün milyonlarca dolar zarar ettiriyor. Porsche’nin çok satan Macan modelinin yerini alması beklenen yeni Audi Q5 ise bu vergiler nedeniyle ABD’ye hiç gönderilmeyebilir.
Reuters’ın haberine göre, Müzakerelerin merkezinde bir kredi sistemi yer alıyor. Bu sisteme göre, Alman otomotiv şirketleri ABD’den ihraç ettikleri araçlar için kredi kazanacak ve bu kredileri mevcut gümrük vergilerini düşürmek için kullanabilecek. BMW, Mercedes ve Volkswagen’in ABD’deki üretim tesislerinden gerçekleştirdikleri ihracatlar, Almanya’dan yapılan ithalatlara karşı dengeleyici unsur olarak değerlendirilecek.
Şirket kaynaklarına göre, gümrük indirimleri karşılığında milyarlarca dolarlık yeni yatırım taahhüdü verilmesi de planlanıyor. Mevcut tariflerde BMW’nin günde 11,3 milyon dolar zarar ettiği söyleniyor.
Trump’ın son dönemlerdeki “iş anlaşmaları” da bu yönde ilerledi aslında bakarsanız. Katar’dan hediye edilen uçak hakkında kendisine soru yöneltildiğinde, Başkan Trump Katar’ın aynı zamanda milyarlarca dolarlık yatırım yaptığını dile getirmiş ve soruyu soran muhabire kızmıştı. Haberin detaylarına buradan ulaşabilirsiniz.
BMW, ABD’de 120,000’den fazla kişiye istihdam sağlaması ve yılık 43,3 milyar dolar ekonomik katkı sunmasına rağmen gümrük tarifelerinin etkisi sebebiyle zarar ediyor. Şirketin South Carolina’daki Spartanburg tesisi, dünyanın en büyük tek BMW üretim tesisi olarak günde 1,500 araç üretiyor ve 1994’ten bu yana toplam 7 milyon BMW aracını ABD topraklarında üretti.