Alman otomotivi yeni gümrük kriziyle karşı karşıya

Alman otomotivi yeni gümrük kriziyle karşı karşıya

Trump, paylaşımında AB’nin “üzerinde tam mutabakat sağlanan ticaret anlaşmasına uymadığını” öne sürdü ve ABD topraklarında üretim yapan AB menşeli otomobil ile kamyon fabrikalarına sıfır tarife sözü verdi.

Temmuz 2025’te Turnberry golf sahasında Trump ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen tarafından mutabakata varılan çerçeve anlaşma, AB menşeli mallara ve otomobillere yüzde 15’lik tavan tarife getirdi. AB, karşılığında sanayi ürünlerinde ABD menşeli mallara gümrükleri sıfırlamayı, 2028’e kadar 600 milyar dolarlık yatırım, 750 milyar dolarlık enerji ve 40 milyar dolarlık yarı iletken alımı yapmayı taahhüt etti.

ABD Yüksek Mahkemesi 20 Şubat 2026’da, Trump’ın Uluslararası Acil Ekonomik Yetkiler Yasası’na (IEEPA) dayanan karşılıklı tarifelerini 6’ya 3 oyla yasaya aykırı buldu. 232. Madde’ye dayanan otomotiv ve çelik tarifeleri de böylelikle kararın dışında kaldı. Avrupa Parlamentosu ise 26 Mart 2026’da Turnberry’nin uygulanmasına 417 oyla onay verdi. Lakin, metne eklenen “askıya alma maddesi”, ABD’nin yüzde 15’lik tavanı aşan tarifeler getirmesi halinde anlaşmanın rafa kaldırılmasına olanak tanıyordu.

Avrupa Komisyonu sözcüsü, “öngörülebilir ve iki taraf için karşılıklı yarar sağlayan” transatlantik ilişkiye bağlılığın sürdüğünü belirterek “ABD’nin Ortak Bildirge ile çelişen önlemler alması durumunda AB’nin çıkarlarını korumak için tüm seçeneklerimizi saklı tutuyoruz” ifadesini kullandı.

Avrupa Parlamentosu Ticaret Komisyonu Başkanı Bernd Lange, X hesabından paylaştığı mesajda “Trump’ın AB otomobillerine yüzde 25 gümrük uygulama planı kabul edilemez. AB taahhütlerini yerine getirirken ABD tarafı sözlerini çiğnemeyi sürdürüyor” değerlendirmesini yaptı.

Exit mobile version