Araştırmanın sonuçlarına göre, bataryaların fiziksel ömrü aracın kullanım süresinden bile daha uzun olabiliyor. 12 yıllık ve 250.000 kilometreyi geçmiş araçların da yer aldığı testlerde, genel Soh (Batarya sağlık durumu) ortalaması %95,15 gibi bir seviyede çıktı.
Bu veriler de, üreticilerin belirttiği “8 yıl/160.000 km’de %70 kapasite” garantisinden çok daha fazla bir performans sergilendiğini gösteriyor.
Elektrikli araçlarda yüksek kilometre, içten yanmalı motorlardaki gibi yorgun araç anlamı taşımıyor. 160.000 km’yi geçen araçların batarya sağlığının hala %88-95 arasında olduğu belirlendi. Bataryanın yıpranmasına yol açan asıl etken ise yol mesafesi değil kullanım tarzı oluyor:
