Yayınlanan videoda, yeni üretilen bir MINI Countryman ve bir BMW 5 Serisi/i5 modelinin, fabrika içindeki belirlenmiş rotalarda kendi kendine ilerlediği dikkat çekiyor. BMW Group, bu sistem sayesinde araçların üretim hattının sonundan park veya sevkiyat alanlarına kadar insan müdahalesi olmadan taşınabildiğini belirtiyor.
Sistemin temelini, aracın çevresini üç boyutlu olarak algılayan LiDAR (Light Detection and Ranging) sensörleri oluşturuyor. Bu sensörlerden gelen veriler, fabrikanın dijital ortam modelleriyle birleştirilerek aracın hassas bir şekilde konumlandırılması ve rotasını planlaması sağlanıyor. “Motion Planner” adı verilen yazılım ise aracın hızlanma, frenleme, durma ve dönüş gibi hareketlerini otonom olarak yönetiyor.
BMW ve MINI’nin bu fabrika içi otonom taşıma sistemi, özellikle teknoloji tercihiyle Tesla’nın yaklaşımından ayrılıyor. Tesla, üretim sonrası araçlarını fabrika dışındaki yükleme alanlarına taşımak için kameralar ve yapay zeka tabanlı bilgisayarlı görü sistemini kullanırken, BMW Group bu fabrika içi operasyon için tamamen LiDAR teknolojisine güveniyor.
BMW Group, bu teknolojinin “BMW iFACTORY” üretim stratejisinin bir parçası olduğunu ve fabrika içi lojistikte verimliliği önemli ölçüde artırdığını vurguluyor. Sistem, farklı araç özelliklerine veya donanımlarına bakılmaksızın uygulanabiliyor, resmi CE sertifikasına sahip ve ölçeklenebilir yapıda. Bu gelişme, BMW’nin üretimde “yeni nesil otomasyon” hedefine ulaştığının bir göstergesi olarak kabul ediliyor.