Bu model araçlarını ilana koyanlar yandı! İkinci elde en zor satan otomobiller… Satıcıların elinde patlıyor

Bu model araçlarını ilana koyanlar yandı! İkinci elde en zor satan otomobiller… Satıcıların elinde patlıyor

VavaCars’ın yayınladığı yeni verilere göre, Kasım ayında ikinci el araçların ortalama ilanda kalma süresi 52 güne yükseldi. Bu süre, özellikle dizel ve benzinli araçlar için daha uzun oldu. Benzinli araçlar 51, dizel araçlar ise 54 gün boyunca ilanlarda kaldı. Ancak hibrit araçlar, ortalama 44 günle diğer yakıt tiplerinden daha hızlı satıldı. Elektrikli araçlar ise ikinci elde en uzun süre ilanda kalan araçlar oldu, bu araçlar 63 gün boyunca alıcı bekledi.

Kasım ayında dikkat çeken bir diğer unsur, hibrit araçların ikinci elde alıcı bulma süresinin benzinli ve dizel araçlardan daha kısa olmasıydı. Ortalamanın 44 gün olduğu hibrit araçlar, her ne kadar daha hızlı satılsa da elektrikli araçlarla kıyaslandığında hala bir adım geride kalıyor. Elektrikli araçların ise piyasa payı artsa da, ikinci elde alıcılarını bulma süresi hala uzun. Elektrikli araçların ortalama 63 gün ilanda kalması, alıcı sayısının henüz istenen seviyelere ulaşmadığını gösteriyor.

Araç segmenti de ilanda kalma süresini etkileyen önemli bir faktör. C segmenti araçlar, Türkiye’de en çok tercih edilen araçlar arasında yer alsa da, bu araçların da alıcı bulma süresi uzun. C segment araçlar, ortalama 48 gün ile satılıyor. Diğer taraftan, daha büyük segment araçlar olan D ve E segmenti araçlar, alıcı bulma konusunda ciddi zorluklar yaşarken, D segment araçlar 62 gün, E segment araçlar ise 76 gün ortalama süreyle ilanda kaldı.

Araçların renkleri de alıcıları etkileyen bir diğer önemli faktör. Siyah renkli araçlar, ortalama 65 gün boyunca ilanda kalırken, beyaz renkli araçlar 50 gün ile daha hızlı satılabiliyor. İkinci el araçların renkleri, alıcıların tercihleriyle doğrudan ilişkili. Ayrıca, her renk için satış süresi farklılık gösteriyor. Bazı renkler daha talep görürken, diğerleri ise satılmak için daha uzun süre beklemek zorunda kalıyor.

Bölgesel farklılıklar da ikinci el araçların ilanda kalma sürelerine etki ediyor. Karadeniz Bölgesi, Türkiye genelinde araçların ilanda en uzun süre kaldığı bölge olarak öne çıkarken, Doğu Anadolu Bölgesi ise en kısa süreyle dikkat çekiyor. Bu farklılık, bölgesel taleplerin ve alım gücünün farklılık göstermesinden kaynaklanıyor. Bölgesel piyasa dinamikleri, satıcıların araçlarını ne kadar hızlı satabileceğini etkileyen önemli bir parametre.

Yılın sonlarına yaklaşırken, ikinci el araç satışlarında büyük bir değişim yaşanıyor. İlanda kalma sürelerinin arttığı bu dönemde, özellikle benzinli ve dizel araç sahipleri daha fazla beklemek zorunda kalıyor. Ancak hibrit araçlar, daha hızlı alıcı bulan araçlar olarak dikkat çekiyor. 2024’ün son günlerine girerken, alıcılar daha dikkatli seçimler yapmaya başladı ve piyasada sıkça karşılaşılan bazı modeller, satıcılarını uzun bir bekleyişe sokuyor.

Fiat Egea, Toyota Corolla, Renault Megane ve Honda Civic gibi modeller, ikinci elde alıcılarını hızla bulan araçlar olarak öne çıkıyor. Bu modellerin ilanda kalma süreleri 40-46 gün arasında değişiyor. Ancak daha büyük ve üst segment araçlar, ortalama 60-75 gün arası bir bekleme süresiyle dikkat çekiyor. Özellikle Skoda Octavia ve Opel Astra gibi araçlar, 54 gün ile 57 gün arasında bir süreyle alıcı bekliyor.

Exit mobile version