Elektrikli otomobil devi BYD’den 300 bin lira değerinde SUV model tanıtıldı. Piyasada kartları yeniden karan model sektördeki işleri değiştirdi. Türkiye’nin ihracatının etkilenme ihtimali gözler önüne serildi. İşte tüm detaylar…
Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa’da 2030’a kadar elektrikli araç pazarında lider olma hedefini belirledi. Şirket, kendi ürettiği piller ve motorlarla rekabette öne geçmeyi amaçlıyor. Ancak jeopolitik riskler ve Avrupa Birliği politikaları, başarı yolunda aşılması gereken önemli engeller arasında.
Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa pazarına büyük yatırımlarla girerek 2030’a kadar elektrikli araç (EV) pazarında lider olmayı hedeflediğini açıkladı. Bu iddialı plan kapsamında BYD, Tesla, Stellantis, Volkswagen, Hyundai, Toyota ve Renault gibi devlerden pazar payı almayı planlıyor. Kendi pillerini ve motorlarını üretmesi sayesinde maliyet avantajını kullanmayı hedefleyen şirket, aynı zamanda hibrit araç üretimiyle de riski çeşitlendiriyor.
Pil ve motor üretimini kendi yapan BYD, tedarik zincirinde Bosch, Forvia, Valeo, Contitech, ZF ve Schaffler gibi büyük tedarikçilere bağımlı olmayan nadir üreticilerden biri olarak öne çıkıyor. Bu durum, şirketin rekabet gücünü artırırken mevcut markaları ve tedarikçileri zor bir rekabetin beklediği anlamına geliyor.
BYD, pazarda sadece elektrikli araçlara odaklanmak yerine hibrit araç üretimiyle de çeşitlilik sağlayacak. Bu stratejinin, pazar risklerini azaltırken rekabetteki esnekliği artırması bekleniyor. Ancak, ABD ve Avrupa arasındaki ticari ilişkilerdeki belirsizlikler ve Rusya ile süregelen gerilim, şirketin Avrupa’daki başarısını zorlaştırabilir.