Son günlerde otomobil sektöründe büyük bir yankı uyandıran ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) düzenlemesi, özellikle Çinli otomobil markalarının Türkiye pazarında ciddi sıkıntılara yol açtı. Chery, BYD, MG, Skywell gibi Çinli markaların distribütörleri ve bayileri, Resmi Gazete’de yayınlanan ani vergi artışı karşısında ne yapacaklarını bilemez hale geldi. İşte bu kaotik sürecin detayları ve gelecekte yaşanabilecekler:
Çinli otomobil markalarının Türkiye pazarına giriş yapmasıyla birlikte, bu markaların distribütörleri ve bayileri büyük yatırımlar yaparak piyasada önemli bir yer edindiler. Ancak, ani bir kararla yürürlüğe giren %40’lık ÖTV zammı, bu yatırımcıları zor durumda bıraktı. Prosedürler, kanunlar ve kurallar, yatırımcıların yola çıktıktan sonra değiştirilince, piyasa büyük bir kaosun ortasına düştü.
Bu ilave vergi yükleri, Çinli markaların zaten zor olan elektrikli otomobil satışlarını daha da imkansız hale getirdi. Benzinli ve hibrit modeller de yeni fiyatlarla rekabet edemez duruma geldi. Distribütörler ve bayiler, ellerindeki otomobilleri 7 Temmuz’a kadar satmak zorunda kalacaklar. Bu tarihten sonra Avrupa fabrikalarının üretime geçmesini beklemekten başka çareleri kalmayacak.
Çin devleti bu durumu sübvansiyonlarla destekler mi? Bu oldukça düşük bir ihtimal olarak görülüyor. Çinli markaların distribütörleri ve bayileri, güçlü şirketler olmalarına rağmen bu yatırımdan büyük zarar görecekler. Tamamen batmasalar da ciddi finansal kayıplarla karşı karşıya kalacakları kesin.
Çinli otomobil markalarından araç satın almış olanlar da büyük bir belirsizlik içinde. Ellerinde değerlenen ama devamı olmayan bir otomobil var. Bu durum, servis ve yedek parça tedariği konusunda ciddi endişeler doğuruyor. Distribütörlerin bu saatten sonra servis yatırımı yapmaları beklenmiyor. Eldeki servislerle ya da yeni servis işbirliği anlaşmaları ile yola devam etmeye çalışacaklar.