Otomotivde büyük kriz: Binlerce kişi işsiz kalacak
Bloomberg’in haberine göre, Çin yönetimi, otomobil üreticilerinden gelişmiş elektrikli araç teknolojilerinin yurt içinde kalmasını sağlama talebinde bulundu. Bu karar, BYD’nin Türkiye’de sadece montaj sanayisi faaliyetleri yürütebileceği anlamına gelebilir.
Bloomberg’e konuşan kaynaklar, Çin’in, önemli parçaların Çin’de üretilip montaj için diğer ülkelere gönderilmesini istediğini belirtti. Bu durum, BYD’nin Türkiye’de kuracağı fabrikanın ileri teknoloji geliştirme açısından sınırlı kalabileceği ve yatırımın daha çok montaj odaklı olacağı endişesini artırıyor.
Temmuz ayında Türkiye’de 150 bin araç kapasiteli bir fabrika kurma kararı alan BYD, bu yatırımıyla büyük ses getirmişti. Ancak Çin’den gelen bu yeni direktif, Türkiye’de kurulacak tesisin Ar-Ge ve teknoloji geliştirme alanında beklenen potansiyeli gerçekleştiremeyeceği anlamına gelebilir.