Göteborg merkezli ve 2019 yılında kurulan Heart Aerospace, bu iddialı projeleriyle bölgesel havacılık sektörünü sıfır emisyonlu uçaklarla dönüştürmeyi hedefliyor. Şirket bugüne kadar projelerini hayata geçirmek için 145 milyon dolarlık yatırım toplamış durumda.
Şirket, eylül ayında tanıttığı Heart X1 modelinin 32 metrelik kanat açıklığına sahip olduğunu ve New York’un kuzeyindeki Plattsburgh Uluslararası Havalimanı’ndan test uçuşuna başlayacağını duyurdu. Bu bölge, düşük hava trafiği yoğunluğu ve teknolojik yeniliklere verdiği destekle test uçuşları için ideal bir ortam sunuyor.
X1, gelecekte ticari uçuşlarda kullanılacak olan ES-30’un sıfır emisyonlu 200 kilometrelik menzil kapasitesine ulaşıp ulaşamayacağı konusunda henüz kesin bir bilgi vermiyor. Ancak, şirketin geliştirdiği hibrit tahrik sistemi ile ES-30’un kısa pistlerden kalkış yapma ve 400 kilometrelik bir menzil sunma kabiliyetine sahip olduğu belirtiliyor.
Heart Aerospace, uçaklarının kısa mesafeli uçuşlar için tasarlandığını vurguluyor. Büyük havayolu şirketlerini hedeflemek yerine, küçük “cep havalimanlarını” birbirine bağlamayı ve yetersiz hizmet alan bölgeleri uçuş ağına dahil etmeyi amaçlıyor.
Heart Aerospace, sıfır emisyonlu havacılık alanında çalışan tek girişim değil. İsviçreli ZeroAvia, hidrojen-elektrik hibrit uçaklar geliştirirken, Elysian ise 90 yolcu kapasiteli pille çalışan bir uçak üzerinde çalışıyor. Elysian, teknolojik darboğazların aşılabileceğini ve bu uçakların 2033 yılına kadar gökyüzünde olabileceğini savunuyor.