ABD Federal İletişim Komisyonu, Tesla Cybercab modelinde kullanılacak kablosuz şarj altyapısı için özel bir muafiyet belgesi yayınladı.
Bu karar sayesinde, araçların dış mekanlardaki sabit zemin pedleri üzerinden UWB teknolojisi ile enerji almasının önündeki yasal engeller kalktı.
Resmi kurumlara sunulan teknik belgelere göre, yenilikçi sistem iki farklı iletişim protokolünü bir arada kullanıyor.
Araç, şarj alanına yaklaştığı ilk aşamada Bluetooth bağlantısı ile yer tespiti yapıyor ve temel verileri paylaşıyor.
Otomobil, pede iyice yaklaştığında ise ultra geniş bant alıcıları devreye giriyor.
Santimetre düzeyindeki bu hassas takip sayesinde otomobil, zemin pedinin üzerine en doğru açıyla yerleşiyor ve enerji transferi başlıyor.
Yüzde 90 verimlilikle çalışan sistem, 19 kilovat ile 25 kilovat arasında değişen hızlarda güç sağlayarak bataryayı dolduruyor.
Tesla’dan Türkiye pazarını da etkileyecek otonom sürüş hamlesi