Son yıllarda büyük umutlarla pazara giren elektrikli araçlar, satışlardaki düşüşle birlikte beklentilerin gerisinde kalıyor. Tüm dünyada olduğu gibi Avrupa ve Amerika’da da elektrikli araçların satış rakamları ciddi bir düşüş yaşarken, yalnızca Çin bu teknolojiye sıkı sıkıya sarılmış durumda. Peki, elektrikli araçların gazı neden kaçtı ve bundan sonra ne olacak?
2023 yılı boyunca, özellikle Avrupa’da elektrikli araç satışlarında büyük bir düşüş gözlemlendi. Ağustos ayında Avrupa’da elektrikli araç satışları, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 44 oranında azalarak son üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Almanya’da yüzde 68.8, Fransa’da ise yüzde 33.1 oranında satış düşüşü yaşandı. Eylül ayında Çin’in güçlü performansıyla küresel elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre yüzde 30.5 artış gösterse de, bu büyümenin büyük kısmı Çin’den kaynaklanıyor. Avrupa ve Amerika’da ise büyüme oranları sınırlı kalıyor.
Çin, küresel elektrikli araç pazarında bir istisna olarak öne çıkıyor. Eylül ayında Çin’de elektrikli araç satışları yüzde 47.9 artarak 1.12 milyona ulaştı. Çin’in bu başarısı, büyük devlet teşvikleri ve düşük maliyetli üretim imkanlarıyla destekleniyor. Avrupa ve Amerika’da ise devlet teşviklerinin kesilmesi, elektrikli araçların satışlarını olumsuz etkileyen ana faktörlerden biri.
Özellikle Almanya ve Fransa, elektrikli araçlara verdikleri cömert destekleri 2023 yılında azaltınca, pazar büyük bir darbe aldı. Almanya’da daha önce elektrikli araç alanlara 4.500 euroya kadar destek verilmekteydi, ancak ekonomik durgunluk nedeniyle bu teşvikler sona erdi. Bu kesinti, Almanya’da satışların sert bir şekilde düşmesine neden oldu. Benzer şekilde Fransa da elektrikli araçlara yönelik desteklerini geri çekti ve sonuç olarak satışlar azaldı.
Elektrikli araçların en büyük sorunlarından biri de ikinci el değerlerinin hızla düşmesi. Amerika’da yapılan araştırmalara göre, elektrikli araçlar ikinci elde en çok değer kaybeden araçlar arasında yer alıyor. Örneğin, Tesla’nın Model X’i bir yıl içinde değerinin yüzde 30’unu kaybetmiş durumda. Bu sert düşüş, sıfır elektrikli araç piyasasındaki yüksek rekabet ve üreticilerin fiyat indirimleriyle pazar paylarını artırma çabalarından kaynaklanıyor.