Ford’un CEO’su Jim Farley, Aspen Fikir Festivali’nde yaptığı konuşmada Çin’in elektrikli araç endüstrisi karşısında yaşadığı şaşkınlığı “hayatımda gördüğüm en had bildiren şey” diye tanımladı.
Yıllarca dalga geçilen Çin, artık dalgaların sahibi olmuştu.
Farley, son bir yılda Çin’e altı ila yedi kez seyahat ettiğini ve gördükleri karşısında etkilendiğini belirtti. Farley’nin ifadelerine göre, dünyadaki tüm elektrikli araçların %70’i Çin’de üretiliyor ve bu durum, BYD, SAIC ve Chery gibi devlerin pazarı domine etmesini sağlıyor.
CEO, Çinli araçların sadece üretim sayısıyla değil, aynı zamanda teknolojik üstünlükleriyle de öne çıktığını vurguladı. Farley, “Huawei ve Xiaomi gibi teknoloji devleri her arabanın içinde. Arabaya bindiğinizde telefonunuzu eşleştirmeniz gerekmiyor. Tüm dijital hayatınız otomatik olarak arabaya yansıyor” diyerek entegrasyon seviyesinin Batı’da sunulamadığına dikkat çekti. Ayrıca, bu araçların maliyet ve kalite yapısının Batı’da gördüklerinden “çok daha üstün” olduğunu belirtti.
Jim Farley, Batılı otomobil üreticilerinin neden benzer bir teknolojik entegrasyon sunamadığı sorusuna da yanıt verdi. CEO’ya göre bu durumun temel sebeplerinden biri, Google ve Apple gibi Amerikan teknoloji devlerinin otomobil işine doğrudan girmeme kararı almasıdır. Çin’de Huawei ve Xiaomi gibi şirketlerin araç içi yazılım ve donanım konusunda agresif bir şekilde otomotiv sektörüne entegre olduğunu belirten Farley, Batı’da bu seviyede bir teknoloji ortaklığının eksikliğinin kendilerini geri bıraktığını ima etti.
Jim Farley‘nin Çinli rakiplerine olan övgüsü sadece teorik değil, aynı zamanda kişisel deneyimlerine de dayanıyor. Daha öncesinde, Farley, altı aydan uzun süredir bir Xiaomi SU7 kullandığını açıklamıştı ve otomobil hakkında, “Rekabet hakkında çok konuşmayı sevmem ama bir Xiaomi kullanıyorum. Şanghay’dan Chicago’ya bir tane getirdik ve altı aydır kullanıyorum, geri vermek istemiyorum” yorumlarında bulunmuştu.
