Örneğin, sıfır bir Peugeot 408 GT donanımını 1,83 milyon TL’ye satın almak mümkün. Ancak aynı aracın 6.001 kilometredeki ikinci el versiyonu için 1,8 milyon TL’ye kadar fiyatlar karşımıza çıkabiliyor. Bazı modellerde ise ikinci el fiyatlar sıfır fiyatların üzerine çıkmış durumda.
Bu fiyat dengesizliğinin temel nedeni, liste fiyatlarının gerçek satış tutarlarını yansıtmaması. Özellikle bayilerdeki indirimler ve kampanyalar, sıfır araçların reel fiyatlarını liste fiyatlarının altına çekiyor. Ancak ikinci el satıcıları, liste fiyatlarını baz alarak fiyat belirlediği için araçlar olması gerekenden daha pahalı hale geliyor.
2023 model veya daha üstü bir araç satın almayı düşünenler, öncelikle sıfır araç fiyatlarını araştırmalı. Bayilerden alınacak fiyat teklifleri, ikinci el araçlar için karşılaştırma yaparken daha sağlıklı bir yol haritası sunabilir.