Japonya’da, aralarında Toyota, Mazda, Yamaha, Honda ve Suzuki’nin bulunduğu otomobil üreticileri, araç sertifikasyon süreçlerinde hileli güvenlik test sonuçları sunduklarını itiraf etti. Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı (MLIT), bu firmaların, modellerinin ulusal güvenlik standartlarını karşıladığını doğrulayan yanlış veriler sunduğunu açıkladı.
Bakanlık, soruşturmada adı geçen modellerin sevkiyatlarının durdurulmasını ve yeniden test edilmesini talep etti. Toyota, Fielder, Axio ve Yaris Cross gibi modellerin dahil olduğu 7 aracın hileli yöntemlerle sertifikalandırıldığını açıkladı.
Toyota Başkanı Toyoda Akio, düzenlediği basın toplantısında, “Doğru sertifikasyon sürecini takip etmeden seri üretim yapıp otomobil sattık” diyerek özür diledi. Honda, Toyota, Mazda, Suzuki ve Yamaha gibi dev firmaların bu skandala karışması, Japonya’nın otomobil endüstrisinde derin bir yara açtı.
NHK ve Kyodo’nun haberlerine göre, sertifikasyon sorunlarından Honda’nın 4,3 milyon, Toyota’nın 1,7 milyon, Mazda’nın 150 bin, Suzuki’nin 26 bin ve Yamaha’nın 7 bin aracı etkileniyor. Skandalın Japon ekonomisi üzerindeki etkisinin sınırlı olması bekleniyor ancak güvenlik sisteminin temellerine zarar verdiği belirtiliyor.