Soğuk hava, akünün kimyasal kapasitesini düşürürken motorun çalışması için gerekli olan enerji ihtiyacını da artırıyor. Bu yüzden kışın en sık karşılaşılan sorunların başında akü arızaları geliyor. 4-5 yıldan eski akülerin kış gelmeden kontrol edilmesi, kısa mesafedeki sürüşlerin azaltılması ve akünün şarj olmasına fırsat verilmesi gerekiyor.
Dizel araçlarda kızdırma bujileri düşük sıcaklıklarda hayati önem taşıyor. Bu parçalarda arıza olması, özellikle çok soğuklarda motorun çalışmasına engel oluyor. Ayrıca yollardaki tuz ve çamur, fren diskleri ile kaliperlerde korozyona neden olarak fren performansının düşmesine neden oluyor. Düzenli alt yıkama ve periyodik kontroller, bu riski azaltır.
Buzla camda sileceklerin çalıştırılması lastiklere zarar verirken görüş kalitesini de azaltıyor. Aynı zamanda antifriz seviyesi ile karışım oranı kışın kritik öneme sahip. Yanlış antifriz kullanımı ya da eksik sıvı, motor bloğunda ve hortumlarda ciddi hasarlar oluşmasına da neden oluyor.
Kışın yol yüzeylerinin bozulması ve gizli çukurlar da süspansiyon sistemindeki yükü artırıyor. Tuzun etkisi ile metal aksamda yorgunluk ve paslanma hızlanıyor. Çukurlardan kaçmak ve dikkatli sürüş, arabanın yürüyen aksamının ömrünü uzatır.