Mercedes-AMG, performans kelimesinin kurallarını yeniden yazan bir konseptle sahneye çıktı. Markanın tamamen elektrikli geleceğinin temelini oluşturacak olan yeni AMG.EA (AMG Electric Architecture) platformu üzerine inşa edilen ilk modelin ön gösterimi niteliğindeki Concept AMG GT XX, sadece dudak uçuklatan verileriyle değil, aynı zamanda barındırdığı yenilikçi teknolojilerle de otomotiv dünyasında yeni bir sayfa açıyor. Affalterbach’ın V8 senfonileriyle özdeşleşen adı, artık elektrik motorlarının sessiz ama bir o kadar da vahşi gücüyle anılacak gibi görünüyor.
Mercedes-AMG CEO’su: Yeni araçlar önce bir AMG, sonra elektrikli olacak
Concept AMG GT XX’in kalbinde, İngiliz YASA ile geliştirilen ve geleneksel elektrik motorlarından çok daha kompakt, hafif ve güçlü olan üç adet aksiyal akılı motor yatıyor. Bu motorların her biri, bir pizza kutusuna sığacak kadar kompakt olmasına rağmen, toplamda 1.000 kW’ın, yani 1.360 beygir gücünün üzerinde bir sistem gücü üretiyor. Bu muazzam güç, aracı 360 km/s’in üzerinde bir maksimum hıza ulaştırıyor.
Bir performans otomobilinin başarısı, sadece gücüyle değil, bu gücü ne kadar sürdürebildiğiyle ölçülür. Concept AMG GT XX, bu alanda da devrim yaratıyor. Sıfırdan geliştirilen Yüksek Performanslı Elektrikli Batarya (HP.EB), Formula 1 ve AMG ONE projelerinden elde edilen tecrübelerle hayat bulmuş.