ID.3 ve ID.4 modelleri, Volkswagen’in elektrikli araç piyasasına girişini temsil eden öncü modeller olsa da, özellikle Avrupa pazarında beklentilerin gerisinde kaldı. Bu durum, modellerin tasarım ve fiyat politikalarının kullanıcı beklentilerini yeterince karşılamadığı eleştirilerini de beraberinde getirdi. Grünitz, yeni tasarımların Volkswagen’in geleneksel marka kimliğine daha yakın olacağını, aynı zamanda modern elektrikli araç pazarına uyum sağlayacak yenilikler sunacağını belirtti.
Volkswagen, yenilenen ID.3 ve ID.4 modellerinde malzeme kalitesine ayrı bir önem veriyor. Daha önce eleştirilen sert plastiklerin yerine, daha lüks ve dayanıklı malzemeler kullanılacak. Bunun yanı sıra, performans açısından da büyük adımlar atılması planlanıyor. Yenilenen modellerde batarya maliyetlerinin düşürülmesi ve sürüş destek teknolojilerinin geliştirilmesi hedefleniyor.
ID.3’ün Almanya’da yaklaşık 39.990 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılması, Çin pazarında aynı modelin 16.000 Euro seviyesinde satışa sunulması nedeniyle ciddi eleştirilere neden olmuştu. Volkswagen’in yeniliklerle birlikte bu fiyat farkını daha makul bir seviyeye çekmeyi hedeflediği belirtiliyor.