Türkiye’de devam eden otomobil piyasasındaki dalgalanmalar yeni yılda duruldu. Aydan aya güncellenen fiyat düzenlemesinin yanı sıra, mağazalarda stok sorunu başladı. Rüya bitti dedirten olayla beraber Türkiye gündemine oturdu.
Otomotiv sektöründe yüksek faiz oranları ve döviz kurlarındaki stabilizasyon, Nisan ayı satışlarını olumsuz etkiledi. Sektörde valör sürelerinin uzaması ve stok fazlalıkları, endüstrinin sıkıntılı günler geçirdiğinin göstergesi.
Türkiye otomotiv pazarında Nisan ayı, satış rakamlarında ciddi bir düşüşle karşı karşıya. Perakende satışların zayıflığı, filo ve kurumsal satışlara yönelik beklentiler ve yüksek kredi faizleri, sektördeki daralmayı hızlandırdı. Piyasa, ay sonunu 80 bin adetlik satışla tamamlamakta zorlanıyor.
Uzun süredir Türkiye otomotiv sektörünün can damarı olan kredi imkanları, son dönemdeki yüksek faiz oranları nedeniyle geriledi. Kredi maliyetlerinin artması, hem bireysel hem de kurumsal müşterilerin araç alımlarını ertelemesine yol açtı. Bu durum, satış grafiklerinde büyük bir düşüşe sebep oldu.
Döviz kurlarının beklenen artışı göstermemesi, özellikle ithal araçların Türkiye pazarına girişinde ve yeni araç yüklemelerinde sıkıntılara neden oldu. Birçok bayinin elinde ciddi miktarlarda araç stoku birikirken, bu durum nakit akışlarını da olumsuz etkiledi.
