Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından paylaşılan veriler, tüketici tercihlerindeki sert kırılımı ortaya koyuyor.
2025 yılı itibarıyla 1.000.000 barajını aşan otomobil satışlarında SUV araçlar 671.819 adetle pazarın yüzde 62 payını ele geçirdi.
Bir dönem pazarın lideri olan sedan araçlar ise 247.005 adetlik satışla yüzde 22,8 payda kaldı.
Sedan segmentinin bu seviyede tutunabilmesi, 25.252 adetlik tam elektrikli sedan satışı sayesinde mümkün oldu.
Uzmanlar, elektrikli modellerin desteği olmasaydı sedan pazarının çok daha dramatik bir düşüş yaşayacağını vurguladı.
Türkiye pazarında bir dönemin en popüler alanı olan B sedan segmenti, 2025 yılı sonunda fiilen kapandı.
2024 yılında 17.981 adet satış rakamına ulaşan bu sınıf, 2025 yılının tamamında sadece 570 adetle sınırlı kaldı.
Citroen C-Elysee ve Honda City gibi modellerin piyasadan çekilmesi, Renault Taliant’ın ise üretiminin sonlanmasıyla bu segmentte satılacak araç kalmadı.
Tüketici talebi, bu alandan tamamen SUV ve B-SUV modellerine kayarak pazarın yapısını kalıcı olarak değiştirdi.
SUV araçların yüksek kaput tasarımı ölüm saçıyor