Türkiye’nin enerji ithalatında coğrafi ağırlık merkezi değişmedi. Şubat ayında gerçekleştirilen toplam ithalatın aslan payını 1,5 milyon tonla Rusya alırken; bu ülkeyi sırasıyla Irak ve Kazakistan takip etti.
Rapordaki en dikkat çekici veri, motorin türlerindeki hareketlilik oldu:
İthalat Kaybı: Motorin ithalatı yıllık bazda yüzde 30,93 gibi radikal bir düşüşle 702 bin tona geriledi.
Ham Petrol Artışı: İthalatın lokomotifi olan ham petrol alımı ise yüzde 14,08 artarak 2,5 milyon tonu aştı. Uzmanlar, ham petrol ithalatındaki artışın yerli rafineri kapasitelerinin daha etkin kullanılmasına işaret ettiğini belirtiyor.
Ekonomik aktivitenin ve bireysel araç kullanımının bir göstergesi kabul edilen yurt içi satışlarda yükseliş trendi izlendi. Benzin satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 17,73 gibi yüksek bir oranda artarak 417 bin tonu geçti. Toplam ürün satışları ise yüzde 3,71 artışla 2,3 milyon ton seviyesinde gerçekleşti.
Petrol ürünleri ihracatı şubat ayında yüzde 18,62 oranında azalarak 910 bin tona geriledi. Ancak alt kalemlerde havacılık yakıtı ihracatındaki yüzde 30’luk artış, Türkiye’nin bölgesel bir havacılık yakıtı üretim üssü olma özelliğini pekiştirdi. Buna karşılık, motorin ihracatında yaşanan yüzde 83,4’lük sert düşüş, iç piyasadaki stok ve üretim dengelerindeki değişimin yansıması olarak değerlendirildi.