Xiaomi, yeni modelini üç farklı donanım seviyesiyle kullanıcıların beğenisine sunarken, ileri sürüş destek sistemleri ve batarya teknolojisiyle de segmentinde iddialı olmayı hedefliyor.
Xiaomi’nin bu modeli, markanın elektrikli mobilite alanındaki ikinci girişimi oldu. Şirket, ilk olarak Mart 2024’te “SU7” adını verdiği elektrikli spor otomobil modeliyle sektöre hızlı bir giriş yapmıştı. SU7, satışa sunulmasının ardından Çinli tüketicilerden yoğun talep görmüş ve markaya kısa sürede önemli bir pazar payı kazandırmıştı.
Xiaomi’nin yeni modeli, Çin’de giderek büyüyen Yeni Enerji Araçları (NEV) pazarına olan ilgiyi bir kez daha gözler önüne serdi. Çin Otomobil Üreticileri Birliği (CAAM) tarafından paylaşılan verilere göre, 2024’ün ilk 5 ayında NEV satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 44 artarak 5,61 milyon adede ulaştı.
Geleneksel olarak akıllı telefon ve elektronik cihaz üretimiyle tanınan Xiaomi, mobilite alanındaki yatırımlarıyla otomotiv sektöründe de güçlü bir oyuncu olmaya kararlı. Şirket, YU7 modeliyle elektrikli SUV segmentine giriş yaparken, gelecekte daha geniş bir model yelpazesi sunmayı planladığını da duyurdu.
2023 yılında 9,4 milyon adetlik satış rakamına ulaşan NEV pazarı, 2024’te yüzde 35,5 büyüme ile 12,8 milyon seviyesini hedefliyor. Elektrikli, hibrit ve yakıt hücreli araçları kapsayan bu segmentte Çinli markaların küresel rekabetteki ağırlığı her geçen gün artıyor.