2012’de piyasaya sürülen Aston Martin Cygnet, otomobil dünyasında oldukça ilginç bir modeldi. Toyota iQ temelli olarak üretilen bu şehir otomobili, Aston Martin’in çevre dostu emisyon regülasyonlarına uyum sağlamasına yardımcı oldu. 1.33 litrelik motoru ve 98 beygir gücüyle oldukça mütevazı bir performans sergileyen Cygnet, kısa sürede yaklaşık 1000 örneğiyle sınırlı kaldı ve üretimi sonlandırıldı. Ancak, yıllar sonra Aston Martin, Cygnet’i bir kez daha gündeme getirdi.
2018’de, bir müşterinin Q by Aston Martin kişiselleştirme departmanına başvurması üzerine Cygnet, yeniden üretim hattına girdi. Bu defa, mini otomobilin kalbinde tam anlamıyla dev bir motor yer alıyordu. 4.7 litrelik AMG V8 motor, 430 beygir gücü ve 490 Nm tork üreterek, 3 metrelik bir otomobilin içinde inanılmaz bir performans sunuyor. Bu devasa motor, Cygnet’in sıradan şehir otomobili kimliğinden uzaklaşıp, tam anlamıyla bir spor otomobil haline gelmesini sağladı.
Aston Martin, Cygnet’in alt yapısını baştan sona yenileyerek, aracı V8 motorun gücünü taşıyabilecek seviyeye getirdi. Eski nesil Aston Martin Vantage’ın ön ve arka alt şasileri kullanılarak aracın şasisi güçlendirildi. Bu sayede, Cygnet, küçük boyutuna rağmen olağanüstü bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, 7 vitesli Sportshift otomatikleştirilmiş manuel şanzıman, 430 beygir gücünü arka tekerleklere ileterek, aracın performansını zirveye taşıyor.
