Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı’nın test sürüşünü gerçekleştirdiği sırada yaptığı açıklamalarda, Türkiye’deki metro projelerinde büyük bir devrime imza atıldığını belirtti. Uraloğlu, yeni metro hatlarının tamamında yapım aşamasından sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli ve milli olarak tasarlanacağını ifade etti. Ayrıca, metro hatlarında kullanılacak araçların da tamamen yerli üretim olacağını vurguladı. Bakan Uraloğlu, “Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerine kadar, üzerinde çalışacak araçlarla birlikte her şeyimiz milli ve yerli olacak” dedi.
Uraloğlu, Türkiye genelinde metropol şehirlerde trafik sorununu çözmeye yönelik birçok önemli projeyi hayata geçirdiklerini açıkladı. Ülke genelindeki kent içi raylı sistem hattı uzunluğunun şu anda 434 kilometreye ulaştığını ve devam eden projelerle birlikte bu uzunluğun 634 kilometreye çıkacağını belirtti. Gebze OSB-Darıca Metro Hattı da bu projelerin en yenilerinden biri olarak öne çıkıyor. Kocaeli, İstanbul ve Bursa gibi büyük şehirlerde toplamda 73,4 kilometrelik raylı sistem hattının yapımını sürdüren Uraloğlu, bu projelerle şehir içi ulaşımda büyük kolaylık sağlanacağını söyledi.
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı ile ilgili detayları da paylaşan Bakan Uraloğlu, hattın 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edildiğini açıkladı. Hattın tasarım hızı ise saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Ayrıca, hattın günlük 330 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirten Uraloğlu, metro hattının 11 istasyondan oluşacağını da ifade etti. Uraloğlu, metro hattının tamamlandığında modern bir ulaşım altyapısının Kocaeli bölgesine büyük katkı sağlayacağını belirtti.
Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın tüm çalışmalarının 2026 yılının ikinci yarısında tamamlanacağını açıkladı. Bu proje, Kocaeli ve çevresindeki ulaşım altyapısını daha verimli hale getirecek ve 25 yıllık projeksiyonla birlikte yaklaşık 2 milyar 734 milyon Euro’luk bir ekonomik kazanç sağlayacak. Uraloğlu, metro hattının tamamlanmasının ardından, sürücüsüz sistemle hizmet vermeye başlayacağı bilgisini de verdi. Yüzde 80 yerlilik oranıyla yapılan bu proje, Türkiye’nin kent içi raylı sistem yatırımlarında büyük bir atılımın göstergesi olarak kabul ediliyor.
