Otomotiv üretim merkezi olma yolunda ilerleyen Türkiye’de, bir yatırım müjdesi daha geldi. BYD’nin 1 milyar dolarlık yatırımı sonrasında o Çinli dev marka da geliyor. Bu durum yerli üretimleri nasıl etkileyecek? İşte tüm detaylar…
Türkiye otomotiv sektörü, 27 yıl sonra bir ilke imza attı! Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye’ye yatırım yapma kararı alarak sektörde heyecan yarattı. Sanayi Bakanı Fatih Kacır’ın açıklamasına göre, Manisa’ya fabrika kuracak BYD’nin ardından bir başka Çinli marka olan Chery de Samsun’a yatırım yapmayı planlıyor.
Ancak, bu yatırımlar beraberinde bazı tartışmaları da getirdi. İddialara göre, Çinli markalara sağlanan büyük imtiyazlar ve üretim başlamadan verilen ithalat teşvikleri, yerli otomobil fabrikalarının rekabet gücünü zayıflatabilir.
Emre Özpeynirci’nin dikkat çektiği üzere, 2024 yılında Çin’den 1.5 milyar dolarlık otomobil ithal edildi. Bu durum, Türkiye’deki yerli otomobil payının %30’a kadar gerilemesine neden oldu. Önümüzdeki yıllarda ise bu oranın daha da düşmesi bekleniyor.
Peki, büyük imtiyazlar verilerek Türkiye’ye gelen veya gelecek olan bu Çinli yatırımlara karşı, Türkiye’deki mevcut otomobil fabrikaları ne yapacak? Bakan Kacır, yeni yatırımların mevcut yerli üreticileri koruyacak şekilde planlandığını belirtse de, üretim başlamadan verilen ithalat teşviklerine karşı iç pazarda rekabetçi kalabilecekler mi?
