Konuyla ilgili bir yasal düzenleme olmadığı için yabancı plakalı araçların, özel şirketler tarafından işletilen otoyolları kullandıktan sonra geçiş ücretlerini ödemeden Türkiye’yi terk ettikleri tespit edildi.
Türkiye’de sabit adresleri bulunmayan bu araçlar, geçiş ücretini veya cezaları ödemeden ülkeyi terk edebilme olanağını kötüye kullanmaya başladı. Ödeme yapmaksızın otoyollardan geçen yabancı plakalı araç sayısında artış yaşanması üzerine konu Meclis’e taşındı.
Kanun teklifi, Karayolları Taşıma Kanunu’nun 30’uncu maddesinde değişikliğe gidilmesini öngörüyor. Böylece Karayolları Genel Müdürlüğü’nce (KGM) işletilen otoyollardan geçiş sonrasında ücret ödenmemesi halinde ülkeyi terk edememe kuralı, özel şirketlerce işletilen otoyollar için de uygulanacak.
Söz konusu alacaklar, tebligat şartı aranmaksızın sürücüsü bilgilendirilmek suretiyle gümrük kapılarında yetkili birimlerce de tahsil edilebilecek.
Tahsil edilen tutarların yüzde 60’ı hizmet payı olarak genel bütçeye gelir kaydedilecek, yüzde 40’ı ise ilgili işleticiye aktarılmak üzere tahsilatı izleyen ayın sonuna kadar Genel Müdürlüğe aktarılacak.
Yorumlar kapalı.