Bakan Uraloğlu, Milli Türk Talebe Birliği (MTTB) Genel Merkezi’nde düzenlenen “Milli Teknoloji Akademisi” programında yaptığı konuşmada, Türkiye’nin hızlı tren projelerinde yeni bir aşamaya geçtiğini belirtti. Ankara-İstanbul arasında planlanan süper hızlı tren hattının saatte 350 kilometre hıza ulaşacağını ve bu sayede iki şehir arasındaki ulaşım süresinin 80 dakikaya kadar düşeceğini söyledi. Projelendirme çalışmalarının başladığını belirten Uraloğlu, bu hattın, Türkiye’nin ulaştırma vizyonunda devrim niteliğinde olacağını vurguladı.
Uraloğlu, İstanbul’un kuzeyini baştan sona bağlayacak bir diğer önemli proje olan Gebze-Çatalca arasındaki 120 kilometrelik Kuzey Demiryolu Projesi ile ilgili olarak da “Bu yıl içerisinde ihaleye çıkıyoruz, inşallah projeye başlamış olacağız” dedi. Söz konusu hat, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek ve Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı’nı birbirine bağlayacak. Bu hat ile İstanbul’un kuzeyi hızlı tren ile entegre ulaşım sistemine kavuşacak.
Türkiye genelinde süren hızlı tren yatırımlarına değinen Bakan Uraloğlu, 505 kilometrelik Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı’nın etaplar hâlinde ilerlediğini belirtti. 2026 sonunda İzmir’e ulaşılması hedefleniyor. Ayrıca Mersin-Gaziantep ve İstanbul-Kapıkule güzergahlarında da hızlı tren hatlarının yapım çalışmaları sürüyor.
Türkiye’nin mevcut demir yolu ağının 13 bin 919 kilometreye ulaştığını belirten Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden projelerin tamamlanmasıyla bu uzunluğun 28 bin 500 kilometreye çıkacağını söyledi. Raylı sistemler sadece şehirlerarası ulaşımda değil, kent içi ulaşımlarda da kritik rol oynuyor. İstanbul’da şu ana kadar 162 kilometre raylı sistem inşa edildiğini, 26 kilometrelik hat çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, kentteki toplam raylı sistem uzunluğunun 400 kilometreyi bulduğunu belirtti.
Yorumlar kapalı.