Elektrikli araç sayısının artmasıyla birlikte en büyük korkulardan biri olan batarya yangınları test kriterlerine girdi.
YANGIN RİSKİ BİLDİRİMİ: Kaza sonrası veya şarj sırasında oluşabilecek batarya yangın riskinin, olay büyümeden sürücüye bildirilmesi zorunlu hale gelecek.
ELEKTRİKLİ KAPILAR: Kaza sonrasında elektrikli kapı kollarının çalışmaya devam etmesi ve kapıların kilitli kalmaması performans puanını doğrudan etkileyecek.
“Güvenli Sürüş” kategorisi altında araçlardan beklenen teknolojik yetenekler artırıldı:
OTOMATİK DURDURMA: Sürücü yanıt vermediğinde (bayılma vb.) araç kendini güvenli şekilde durdurmalı.
ALKOL VE UYUŞTURUCU TESPİTİ: Araç, sürücünün alkol veya uyuşturucu etkisinde olup olmadığını tespit edebilmeli.
Fren Yerine Gaza Basma: Düşük hızlarda sürücünün panikle fren yerine gaza bastığını algılayıp müdahale eden araçlar ekstra puan kazanacak.
Son dönemde fiziksel tuşların kaldırılarak her şeyin ekranlara gömülmesi eleştiriliyordu. Euro NCAP’in yeni kriterlerine göre, “araç içi temel kontrollerin sürücünün kolay erişebileceği şekilde tasarlanması” puanlamaya dahil edildi. Bu madde, fiziksel tuşların geri dönüşü olarak yorumlandı.
