SBM tarafından yayımlanan verilere göre, illere ve hasarsızlık basamağına göre primler büyük farklılık gösteriyor. Örneğin İstanbul’da, aracını dördüncü basamaktan sigorta ettirmek isteyen bir otomobil sahibi 15 bin 60 lira ödemeden trafiğe çıkamayacak. Zorunlu sigorta yaptırmadan yola çıkan sürücülere ceza kesilip araçları bağlanabilecek.
Primlerdeki risk farkı dikkat çekiyor. İstanbul’da sıfırıncı basamakta bulunan içten yanmalı motora sahip riskli bir sürücünün primi 45 bin 181 lira iken, riski en düşük olan 8’inci basamaktaki sürücünün primi 7 bin 530 lira oldu. Başka bir deyişle, riskli ile risksiz sürücüler arasındaki prim farkı yüzde 500 civarında bulunuyor.
Diğer büyük şehirlerdeki primlere bakıldığında ise:
Fiyat artışlarından ticari araçlar da etkilendi. İstanbul’da ticari taksilerin sıfırıncı basamak prim tutarı 121 bin 397 lira olarak belirlenirken, 8’inci basamaktaki tutar 20 bin 233 lira oldu. Ankara’da bu tutar en yüksek 117 bin 961 lira, en düşük 19 bin 660 lira iken, İzmir’de en yüksek 114 bin 526 lira ve en düşük 19 bin 88 lira olarak belirlendi.
Sigorta primlerinde zirveyi ise otobüsler koruyor. İstanbul’da sıfırıncı basamaktaki 31 ve üstü koltuğa sahip bir otobüsün zorunlu trafik sigortası 290 bin 969 liraya yükseldi. Otobüsler için en düşük prim ise 48 bin 495 lira olarak belirlendi.
1 Ocak 2026’dan itibaren zorunlu trafik sigortasında uygulanacak olan en önemli değişiklik, yeni araç alımlarında hasarsızlık basamağı transferi ile ilgili. Mevcut kuralda, kazası olmayan 8. basamaktaki sürücü yeni araç aldığında 4. basamaktan sigorta yaptırmak zorunda kalırken, sürekli kaza yapan 1. basamaktaki sürücü ise 4. basamağa yükseltiliyordu.
Yapılan yeni düzenlemeyle bu durum değişiyor:
