Pilotlar, yolcuların uçak biletlerini aylar öncesinden alarak aslında fazladan ödeme yaptığını belirtiyor. Havayolları, başlangıçta ve kalkışa çok yakın son günlerde fiyatları bilerek en yüksekte tutuyor. Asıl indirimler ise bu iki yüksek fiyat dönemi arasında, sistemin boş koltukları hızla doldurmak istediği “gizli aralıklarda” ortaya çıkıyor. Bir kaptan pilotun uyarısı net: “Erken rezervasyon masalına inanmayın.”
En düşük fiyatlar, yolcunun tatil planına göre değil, havayolu şirketinin algoritmasının en çok boş koltuktan kurtulmak istediği anda belirir. İstatistikler, çoğu rota için kalkıştan 45 ila 60 gün önce fiyatların en düşük seviyeye indiğini gösteriyor. Örneğin, popüler bir rota olan Londra için ortalama 52 gün, Dubai için ise 48 gün öncesi ideal zaman dilimi olarak öne çıkıyor. Pilotlar, yolcuların istatistik bilmediğini ancak kendilerinin her uçuşu bu kritik verilerle takip ettiğini vurguluyor.
Çoğu insan, bilet alımı için hafta sonu veya cuma gününü tercih ederken, pilotlar en ucuz günlerin Salı ve Çarşamba sabahı olduğunu belirtiyor. Fiyatlandırma algoritmaları, kalan koltukları eritmek için bu saat dilimlerinde gizli indirimler uygular. Cumartesi akşamı 25.000 TL olan bir biletin, salı sabahı 15.000 TL’ye düşmesi, bu taktiğin en çarpıcı örneğidir.
Ucuza bilet bulmanın bir diğer etkili yolu, gitmek istenilen ana şehir yerine yakınındaki alternatif havalimanlarını kontrol etmektir. Örneğin, Milano yerine sadece 50 km uzaktaki Bergamo’ya bilet bakmak, fiyatı yarı yarıya düşürebilir (400 Euro yerine 160 Euro). Pilotlar, havayolu şirketlerinin yolcuların bu küçük mesafeler için ek çaba göstermeye üşeneceğini bildiğini ve bu nedenle fiyat farkını koruduğunu söylüyor.
