CHP’den iktidara “Tekerlekli vergi dairesi” eleştirisi: 1 araba kendine, 1 araba devlete
2025 yılının başından itibaren MHP milletvekillerinin TBMM’ye sunduğu teklif ve meslek örgütlerinin çağrılarıyla gündeme gelen hurda teşviki beklentisi, hükümet kanadından gelen “veto” ile sona erdi.
Özellikle 20 yaş ve üzeri aracı olan vatandaşlar, araçlarını hurdaya ayırıp 70-80 bin TL civarında bir ÖTV indirimiyle sıfır araç sahibi olmayı bekliyordu. Ancak Ekonomi Gazetecisi Cahit Saraçoğlu, kişisel blogunda kaleme aldığı yazıda, AK Parti kurmaylarının düzenlemeye neden sıcak bakmadığının perde arkasını yazdı.
Saraçoğlu’nun görüştüğü üst düzey AK Partili yetkili, düzenlemenin çıkması halinde sistemin suistimal edileceğini belirtti. Yapılan araştırmalarda, kağıt üzerinde trafikte görünen araçların büyük kısmının fiziken ortada olmadığının tespit edildiği vurgulandı.
AK Partili yetkili, Saraçoğlu’na şu değerlendirmelerde bulundu:
“Yaptığımız araştırmada yasanın çıkması halinde şu anda fiziken yararlanabilecek sadece 1000 adet civarında hurda araç olduğunu belirledik. Bu araçların trafikte kaydı ve resmi evrakı var ancak kendileri yok. Çoğu kaza sonrası parçalanmış, metal yorgunluğu nedeniyle yok olmuş. Araçların ne hurdalık alanlarda ne de başka bir yerde artık olmadığını tespit ettik.”
Mevzuat gereği hurda teşvikinden yararlanabilmek için aracın, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş geri dönüşüm merkezlerine fiziksel olarak teslim edilmesi gerekiyor.
Yetkili, aracın kendisinin olmadığı, sadece ruhsat üzerinden yapılacak işlemlerle devletin zarara uğratılabileceğine dikkat çekerek, “Aracın var olmadığı, sadece evrak üzerinden bir düzenleme ile devletin imkanlarından haksız yere yararlanacak kişiler olacağı için düzenlemeyi getirmeyeceğiz” ifadelerini kullandı.
Yorumlar kapalı.