A Sınıfı İş Güvenliği Uzmanı Dr. Umut Elbir, ISO’nun bu kararını bir “devrim” olarak nitelendiriyor. Bugüne kadar diğer yangın türleriyle karıştırılan ancak söndürülmesi neredeyse imkansız olan batarya yangınları, artık resmen ayrı bir başlık altında incelenecek.
Elbir’e göre “L Sınıfı”nın diğerlerinden farkı hayati önem taşıyor:
Sönmeyen Alevler: Saatlerce, hatta günlerce sönmeyen batarya yangınları görülüyor.
Termal Kaçak: Bu yangınlar sadece yanmıyor; kimyasal reaksiyonla büyüyor ve yayılıyor.
Kendi Oksijenini Üretiyor: En korkutucu özelliklerinden biri, bataryanın yanarken kendi oksijenini üretmesi. Bu da havayla teması kesseniz bile yangının devam etmesine neden oluyor.
Yeniden Alevlenme Riski: Söndürüldüğü sanılan bir batarya, saatler sonra aniden tekrar alev alabiliyor.
Dr. Umut Elbir, özellikle elektrikli araç sahiplerini yakından ilgilendiren kritik uyarılarda bulundu. Klasik yangın söndürme yöntemlerinin (su sıkmak, köpük sıkmak veya standart tüp kullanmak) bu yeni “L Sınıfı” yangınlarda yetersiz kalabileceğini belirtti.
Elbir durumu şu çarpıcı sözlerle özetledi:
“Kendi oksijenini üretebilen, termal kaçakla ilerleyen bu yangınları klasik elektrik yangını gibi göremeyiz. Elektrikli otomobilde sadece standart yangın tüpü bulundurmak artık yeterli görülmeyecek.”
Yorumlar kapalı.