Son aylarda artan trafik denetimleri ve ağır cezalar sonucunda birçok sürücü, araçlarındaki modifikasyonları sökmek zorunda kalmıştı. Ancak Bakanlık, konunun sadece “ceza” odaklı değil, “kayıt altına alma” odaklı çözülebileceği yönünde adımlar atıyor.
Edinilen bilgilere göre Bakanlık, modifiyeli araçlar için iki temel model üzerinde duruyor:
Geri Dönüş İçin “Uyum Süresi”: Daha önce APP plaka düzenlemesinde uygulandığı gibi, sürücülere araçlarındaki standart dışı eklemeleri sökmeleri ve aracı fabrika ayarlarına döndürmeleri için belirli bir süre tanınması.
Kontrollü Yasallaştırma: Araçlarda yapılan performans veya görsel değişikliklerin; emniyet, çevre ve gürültü standartlarına uygun olması kaydıyla, resmi izin süreçlerinden geçirilerek ruhsata işlenmesi.
Bakan Mustafa Çiftçi, modifiyeli araç sahiplerinin beklentilerine dair sorulara, konunun uzman ekiplerce incelendiğini belirterek yanıt verdi. Düzenlemenin temel amacının trafik güvenliğini tehlikeye atmadan, otomobil kültürüne sahip sürücülerin taleplerini yasal bir çerçeveye oturtmak olduğu ifade ediliyor.
Son dönemde modifiyeli araçlara yönelik denetimlerin artmasıyla birlikte, özellikle yüksek sesli egzoz ve güçlü ses sistemleri bulunan araçlara ağır para cezaları uygulanmaya başlandı. Yönetmeliğe aykırı ses ve görüntü sistemleri kullanan sürücülere 21 bin liraya kadar idari para cezası kesilirken, araçların 30 gün süreyle trafikten men edilmesi de söz konusu olabiliyor.
Yorumlar kapalı.