İnternet üzerinde dolaşan haberlerin aksine bu düzenleme henüz resmiyet kazanmadı. Bir kanun teklifinin yürürlüğe girebilmesi için sırasıyla ilgili komisyonlardan geçmesi, TBMM Genel Kurulunda oylanarak kabul edilmesi ve Cumhurbaşkanı onayı ile Resmi Gazetede yayımlanması gerekiyor. Şu an için sadece teklif aşamasında olan bu tasarı yasal bir hakka dönüşmüş değil.
Düzenleme, Türkiye’deki tüm emeklileri kapsayan genel bir muafiyet sunmuyor. Teklif metnine göre sadece 5362 sayılı Esnaf ve Sanatkarlar Meslek Kuruluşları Kanununa tabi esnaf ve sanatkarlar ile 5510 sayılı Kanunun ilgili maddesince yaşlılık aylığı almaya hak kazanmış Bağ-Kur emeklileri bu haktan yararlanabilecek. SGK (eski adıyla SSK) çatısı altından emekli olan işçiler ile Emekli Sandığına bağlı memur emeklileri bu yasa tasarısının kapsamı dışında bırakıldı.
Taslağın yasalaşması halinde hak sahiplerinin uyması gereken katı kurallar bulunuyor. Kapsama giren emekliler, emeklilik haklarını elde ettikleri tarihten itibaren 5 yıl içinde bu muafiyeti yalnızca bir defaya mahsus olmak üzere kullanabilecek.
Satın alınacak taşıtın ticari olmaması, mutlaka binek otomobil statüsünde geçmesi gerekiyor. Engelli araç alımlarında da uygulanan kurala benzer şekilde, ÖTV muafiyetiyle alınan bu araçlar 5 yıl boyunca satılamayacak, başkasına devredilemeyecek veya ticari bir tasarrufa konu edilemeyecek. Bu süre dolmadan aracın satılmak istenmesi durumunda devlet, başta alınmayan Özel Tüketim Vergisini ve biriken gecikme faizini araç sahibinden tahsil edecek.
Yorumlar kapalı.