Sadece on yıl önce, 2015 yılında Türkiye yollarında yalnızca 565 adet elektrikli otomobil bulunurken, bugün bu rakam devasa bir sıçramayla 395 bin 697’ye ulaştı.
Yıllık Artış: Şubat 2025’te 206 bin olan sayı, bir yıl içinde yaklaşık iki katına çıktı.
Pazar Payı: Toplam otomobil parkı içindeki payı yüzde 2,3 seviyesine yükseldi.
İtici Güçler: Düşük karbon salımı ve yüksek enerji verimliliğinin yanı sıra, yerli otomobil Togg’un yaygınlaşması bu büyümenin lokomotifi oldu.
Tam elektrikli araçlara geçişte bir “köprü” görevi gören hibrit teknolojisi de popülerliğini koruyor. 2011 yılında Türkiye kayıtlarına sadece 23 adetle giren hibrit otomobiller, bugün 741 bin 149 adetle yollarda temsil ediliyor.
Hibrit araçların toplam içindeki payı yüzde 4,2’ye ulaşarak elektrikli modellerin önünde seyretmeye devam ediyor.
Tüketicilerin menzil kaygısı ve mevcut altyapı geçiş sürecinde hibrit modelleri “güvenli liman” olarak görmesi, bu kategorideki yükselişi destekliyor.
Yorumlar kapalı.