1. Haberler
  2. Ankara
  3. Gündem
  4. Acı kervan: Tırlar, Türkiye’nin fabrikalarını Mısır’a taşıyor

Acı kervan: Tırlar, Türkiye’nin fabrikalarını Mısır’a taşıyor

featured

Önder’e göre, Türkiye’de üretim maliyetlerindeki artış, firmaları Mısır, Fas ve Tunus gibi düşük maliyetli ülkelere yöneltiyor. DSV Türkiye’nin yıl içinde 15’e yakın fabrika taşıma operasyonu gerçekleştirdiği, taşınan tesislerin yüzde 80’inin tekstil sektörüne ait olduğu bildirildi. Ekonomi gazetesinde yer alan habere göre, eğilim bununla sınırlı değil; mobilya ve diğer emek-yoğun sektörler de aynı rotayı izlemeye başladı.

Mısır’daki düşük iş gücü maliyetlerinin belirleyici olduğunu söyleyen Önder, “Mısır’da 3 milyon nüfuslu bir şehir var, maaşlar 100 dolar civarında. İnegöl’de 1.700 dolara MDF kesecek, CNC operatörü bulamıyoruz. Mısır’da aynı işi 100 dolara yapan çok sayıda nitelikli işçi var” dedi.

DSV’nin proje departmanının bu taşınma operasyonlarını uçtan uca yönettiğini belirten Önder, “Sökme, taşıma, kurma dahil her adımı biz üstleniyoruz. 500 çalışanı olan büyük bir fabrikanın taşınma maliyeti 2–3 milyon dolar, bu süreçte yaklaşık 200 TIR kullanılıyor” bilgisini paylaştı.

DSV Global, Türk tekstil üreticilerinin yatırımlarını desteklemek için Mısır–İtalya arasında yeni bir Ro-Ro hattı açtı. Önder, “Sadece tekstil değil, diğer emek yoğun sektörlerde de üretim hızla yurt dışına kayıyor. Bazı üreticiler üretiminin yüzde 85’ini Bangladeş’e taşıyor” dedi.

Önder, hava kargo taşımalarında da küçülme yaşandığını belirterek, “Ciroda hava taşımacılığının payı yüzde 40. Türkiye’de yüzde 11 pazar payımız var ve son 10 yıldır lideriz. Ancak yaş sebze-meyve taşımaları, don olayları nedeniyle azaldı” dedi.

Tüm zorluklara rağmen Türkiye’nin lojistikte bölgesel bir merkez olma potansiyelinin sürdüğünü vurgulayan Önder, “Türkiye’yi seviyoruz, yatırımlarımıza devam edeceğiz. Suriye ve Ukrayna yeniden açıldığında Türk lojistik sektörü büyük bir fırsat yakalayacak” ifadelerini kullandı.

DSV’nin Türkiye’de 250 bin metrekarelik deposu bulunuyor. Şirketin kısa süre önce Alman Schenker’i satın almasıyla bu kapasite 550 bin metrekareye çıktı. Önder, “Önümüzdeki 5 yılda yalnızca İstanbul’da 5 milyon metrekare yeni depo alanına ihtiyaç duyulacak” dedi.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
Acı kervan: Tırlar, Türkiye’nin fabrikalarını Mısır’a taşıyor
Yorum Yap

You Can Subscribe To Our Newsletter Completely Free

Don't miss the opportunity to be informed about new news and start your free e-mail subscription now.
Giriş Yap

Ankara Gündem Son Dakika Haberleri ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Sosyal Medyada Biz