Antalya Teleferik Kazası: Detaylı İnceleme ve Soruşturma Sonuçları

featured
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Kaza Nasıl Gerçekleşti?

2017 yılında hizmete giren Sarısu teleferik hattında, 12 Nisan günü saat 17.28 sıralarında korkunç bir kaza meydana geldi. Demir direklerden biri koparak kabinlerden birine çarptı. İçerisinde 8 kişinin bulunduğu kabinin tabanı çarpmanın etkisiyle kırıldı ve 8 kişi metrelerce yükseklikten yere düştü. Kazada Memiş Enes Gümüş hayatını kaybetti, 7 kişi ise yaralandı.

Kurtarma Çalışmaları

Kazanın ardından olay yerine AFAD, polis, sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Yaralılar helikopterlerle hastaneye taşınırken, mahsur kalan 174 kişi için kurtarma çalışmaları başlatıldı. Kurtarma çalışmalarına gece görüşlü helikopterler de katıldı. 22,5 saat süren aralıksız çalışma sonucunda tüm mahsur kalanlar tahliye edildi.

Soruşturma ve Gözaltılar

Kazaya ilişkin başlatılan adli soruşturma kapsamında 13 şüpheli hakkında gözaltı kararı alındı. Gözaltına alınanlar arasında ANET firması genel müdür vekili, mekanik mühendisler, taşeron bakım firmalarının yetkilileri, bakım firması günlük otomasyon operasyonu sorumluları, mekanik bakım sorumluları, iş güvenliği uzmanları ve makine teknisyenleri yer aldı. Hakkında gözaltı kararı bulunan bir makine teknisyeninin yurt dışında olduğu ve Türkiye’ye dönüşünde ifadesinin alınacağı belirtildi. Gözaltındaki 12 şüpheli ise adliyeye sevk edildi.

Bilirkişi Ön Raporu: Kusurlar ve Yetersizlikler

İş güvenlik uzmanları, elektrik ve makine mühendisleri tarafından hazırlanan bilirkişi ön raporunda, kazanın deformasyona uğrayan cıvataların kopmasından kaynaklandığı belirtildi. Raporda ayrıca denetim ve bakım-onarımda kusurlar olduğu ve bakım sözleşmesinde yer almasına rağmen bağlama elemanlarının kontrolünün yapılmadığına dikkat çekildi.

Raporun Ana Bulguları

5 numaralı teleferik direğinin flanş bağlantılarını sağlayan cıvatalar koptu.

Kopma nedeni, direk üzerindeki kabin taşıyıcı halat sisteminin üzerinden geçtiği makaralardaki deformasyonlardan dolayı makaranın metal aksamına sıkışması sonucu sistemin hareket yükünden dolayı meydana gelen kuvvetli çekme yüküne dayanamayıp direk üzerindeki flanşların bağlı olduğu cıvataların kopması.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
Antalya Teleferik Kazası: Detaylı İnceleme ve Soruşturma Sonuçları

You Can Subscribe To Our Newsletter Completely Free

Don't miss the opportunity to be informed about new news and start your free e-mail subscription now.
Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Sosyal Medyada Biz