Bu karar, koronavirüs sonrası ticaret hacmindeki artış ve sürücü ihtiyacının karşılanması amacıyla alındı. Ayrıca, Kahramanmaraş depremlerinin sürücü eğitimlerine olumsuz etkisi nedeniyle düzenlemenin süresi 2024 sonuna kadar uzatıldı.
Yapılan düzenleme ile 68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşından gün almış sürücüler ticari araç kullanma hakkını kaybedecekler. Bu sürücülerin başka iş arayışlarına yönelmeleri gerekecek.
Posta Gazetesi yazarı Tamer Heper, bir okurunun ehliyet yaş sınırı ile ilgili sorusuna detaylı bir açıklama getirdi. Heper, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre ticari taşıma faaliyetlerinde görev alacak şoförlerin mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları gerektiğini belirtti. Büyük otobüs şoförleri için en az 26 yaşında olmaları ve 66 yaşını aşmamış olmaları şartı varken, yeni düzenleme ile bu sınır geçici olarak 69 yaşına yükseltildi.
Heper, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bu düzenlemeyi, koronavirüs salgınının getirdiği normalleşme sürecinde artan ticaret hacmi ve mesleki yeterlilik belgesine sahip sürücü ihtiyacını karşılamak amacıyla yaptığını ifade etti. Kahramanmaraş depreminin ardından sürücü eğitimlerinin aksaması ve yeni sürücü arzının yetersiz kalması nedeniyle bu düzenlemenin 2024 sonuna kadar uzatıldığını belirtti.
Yaş Sınırı Detayları:
Yorumlar kapalı.